Tanggapan Grab Terhadap Kenaikan Tarif Ojol

Jadi gini, guys, Grab tuh ngerti banget kalau perubahan tarif ini efeknya bisa ke mana-mana. Bukan cuma ke dompet kita sebagai konsumen, tapi juga ke penghasilan para driver ojol yang udah kayak pahlawan kesiangan. Mereka juga mikirin soal persaingan di dunia transportasi online yang emang lagi rame banget. Menurut mereka, penting banget buat nyari titik tengah antara penghasilan driver yang layak sama harga yang masih masuk akal buat kita. Jujur aja, aku juga sempat mikir, kalau tarif naik terus, apa nggak pada pindah ke transportasi lain ya? Kan, repot juga kalau tiba-tiba susah nyari ojol.

Grab sendiri bilang perubahan tarif itu nggak gampang. Pasti ada aja tantangannya. Tapi mereka optimis kok, kalau semua pihak mau terbuka dan kerja sama, pasti ada solusi yang oke buat semua. Mereka siap banget buat ngobrol dan diskusi sama semua pihak terkait, termasuk Kemenhub tentunya.

Eh, ngomong-ngomong soal driver, Grab juga janji bakal terus dengerin masukan dari mereka. Kan, mereka yang langsung di lapangan, jadi pasti tau banget gimana kondisi sebenarnya. Mereka ada acara Kopdar dan Forum Diskusi Mitra (Fordim) gitu, baik online maupun offline. Jadi, para driver bisa curhat, ngasih ide, dan ngomongin masalah-masalah yang mereka hadapi. Bagus sih ini, biar nggak cuma dengerin dari satu sisi aja.

Kenaikan Tarif Ojol Masih Digodok

Nah, ini nih yang penting. Jadi, kenaikan tarif ojol ini sebenarnya masih belum final, guys! Masih digodok alias dipikirin mateng-mateng sama pemerintah. Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kemenhub, Bapak Aan Suhanan, bilang gitu.

Kemarin sempet heboh kan, di berita-berita katanya udah final, naik sekian persen. Eh, ternyata masih dalam tahap kajian mendalam. Seriusan deh, kadang berita tuh bikin kaget duluan, padahal belum jelas beneran.

Pernyataan Kemenhub

Kemenhub bilang mereka bakal ngelakuin kajian yang komprehensif. Artinya, nggak cuma ngeliat dari satu sudut pandang aja. Mereka bakal ngelibatin lembaga independen juga biar objektif. Tujuannya apa? Ya, biar kebijakan tarif ini adil dan berkelanjutan buat semua. Buat kita sebagai konsumen, buat para driver ojol, bahkan buat UMKM juga. Jadi, kenaikan tarif ini nggak boleh memberatkan siapa pun.

Mereka juga bakal ngebahas struktur pembangunan pendapatan, bukan cuma tarif dasarnya aja. Wah, ini sih keren. Jadi, nggak cuma naikin tarif doang, tapi juga mikirin gimana caranya biar penghasilan driver itu lebih stabil dan layak. Intinya sih, ya gitu… kamu ngerti lah maksudnya.

Kemenhub juga bilang bakal terus komunikasi dan kerja sama sama semua pihak terkait. Biar kajiannya bener-bener matang dan hasilnya bisa diterima semua orang. Rasanya kayak nungguin mie instan mateng padahal cuma 3 menit, ya? Penasaran banget hasilnya kayak gimana.

Oh iya, katanya kenaikan tarif ini nanti bakal beda-beda di tiap wilayah. Dibagi jadi tiga zona gitu. Ada Zona I, Zona II, dan Zona III. Nah, besaran kenaikannya juga beda-beda, mulai dari 8 persen sampai 15 persen. Jadi, siap-siap aja ya, buat kita-kita yang tinggal di zona yang kenaikannya paling tinggi.

Jadi, gimana nih? Kenaikan tarif ojol ini emang topik yang sensitif. Di satu sisi, kita pengen tarifnya tetap terjangkau. Di sisi lain, kita juga pengen para driver ojol bisa dapet penghasilan yang layak. Semoga aja pemerintah bisa ngambil keputusan yang terbaik buat semua. Dan Grab juga bisa terus dengerin masukan dari para driver dan konsumennya.

Buat kamu yang sering naik ojol, gimana nih pendapat kamu soal rencana kenaikan tarif ini? Sharing dong di kolom komentar! Siapa tau aja ada yang punya solusi jitu, kan lumayan bisa jadi masukan buat pemerintah dan aplikator. Hehe. Yang jelas, mari kita tunggu aja pengumuman resminya dari pemerintah. Semoga hasilnya nggak bikin dompet kita menjerit ya! ***